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汽车一体化压铸装配线
业务挑战
新工艺,新技术
新工艺,新技术
压铸装配线的拉铆、钢丝螺套、自攻螺套等标准件的安装都是比较新的工艺,基本没有自动安装的先例
产品变形大
产品变形大
压铸件的变形比较大且无规律不可控,增大了装配难度
设备改进调整困难
设备改进调整困难
关键设备均为国外品牌,且不成熟,需要改进调整
行业恶性竞争
行业恶性竞争
待入供应商不计成本竞争
方案优势
4年多系统集成项目经验,多个国内首创产线或工艺,积累丰富的经验和技术
4年多系统集成项目经验,多个国内首创产线或工艺,积累丰富的经验和技术
拥有所有种类压铸装配标准件的成熟装配技术
拥有所有种类压铸装配标准件的成熟装配技术
新松具有庞大的技术研发团队,团队成员技艺精湛,爱岗敬业,能帮助客户解决各种需求
新松具有庞大的技术研发团队,团队成员技艺精湛,爱岗敬业,能帮助客户解决各种需求
新松作为上市公司,拥有雄厚的资金基础,能够保障项目的顺利进行
新松作为上市公司,拥有雄厚的资金基础,能够保障项目的顺利进行
XX汽车一体化压铸前舱后地板机加装配线
XX汽车一体化压铸前舱后地板机加装配线
  • 1st 国内首条全自动一体化压铸机加装配线


XX汽车汽车三合一化压铸前舱后地毯机加手动组装线,应用感觉牵引技術,第一日子实现压铸件手动下上料机、手动压铆、手动拉铆、铸铝手动螺柱焊等作业答案,,建设项目全方位应用客户端源步骤和虚似调节技術,在PPC版对产线实现了完全的模拟网,并将虚似调节的服务器人步骤和电器步骤真接倒入场所视频线体中,逐年就缩短场所视频调节日子。

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