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该产线适用于汽车减振器装配与检测，覆盖 CDC 半主动、双筒、单筒等主流产品。生产流程包含阀系、活塞杆总成、工作缸总成、减振器总装及外联件装配五大环节，关键工艺涵盖阀系自动化装配、阀与活塞杆拧紧防松、封口充气、总成阻尼力测试及外联件拧紧，确保产品性能稳定与品质可靠。

业务挑战

自动化不足

产线自动化水平低，依赖人工操作，劳动强度大

兼容性有限

减振器种类繁多，现有产线无法兼容全系列产品

柔性不足

工艺布局固定，缺乏灵活性，后续改造与扩产受限

信息缺失

缺乏完善追溯系统，无法实现与MES的数据交互

方案优势

减振器装配线高度自动化，覆盖大部分核心工艺，显著降低人工依赖与劳动强度

模块化设计贯穿全流程，兼容多系列产品，结合 LMS 系统，该条生产线作为一个生产平台，能够覆盖客户绝大部分的产品线

整线及功能单元均采用模块化结构，支持快速替换、扩展和升级，满足未来产能与工艺调整

自研MES系统全面支撑生产执行、物流调度与质量追溯，助力客户实现精益生产与智能制造

某减振器行业国产替代的领军企业

如今新生物质能客车市场的高速发展方向，减振是车悬架模式的必要分为部分，正1步入系统自动化机械化与系统自动化机械加工。新松为其量身定制着力打造的自然化减震器配置与查重产线，使用程度自然化与版块化方案，有效的提高了产线能力与柔软兼容，提供多蔬菜品种快更换的供需。生产的线一体化免费在线查重与数值化经营，保险了类产设备品質量的比较稳定可以控制，同時明显降低了劳动课抗弯强度与人为价格。借助该自然化产线，进一大步壮大客人在自然化车身研究方向的相互竞争优缺点，迅速深入推进国类设备牌在绿色能源技术车辆流通业链中的掘起。